Wydawnictwa Komunikacji i Łączności  Sp. z o.o (WKŁ)

02-546 Warszawa, ul. Kazimierzowska 52, tel. (022) 8492751, fax (022) 8492322, dział handlowy (022) 8492345, http://www.wkl.com.pl, e-mail wkl@wkl.com.pl

                  

Przychody Wydawnictw Komunikacji i Łączności w 2006 roku wyniosły 6,3 mln zł, z czego na sprzedaż książek przypadło 5,4 mln zł (wzrost o 11 proc). Wydawnictwo opublikowało 83 tytuły, w tym 24 pierwsze edycje. Ponadto WKŁ zrealizowało siedem projektów na zlecenie. Wzrost przychodów był możliwy mimo ograniczenia liczby wydrukowanych egzemplarzy, łącznie nakłady wyniosły 175 tys. egz., sprzedano 150 tys. egz. Struktura sprzedaży kształtowała się identycznie jak w 2005 roku: 98 proc. sprzedanych książek stanowiły podręczniki naukowe i techniczne, a 2 proc. – kalendarze. Wynik netto oficyny w 2006 roku to 650 tys. zł. Kapitały własne firmy zwiększyły się z 3,8 do 4,2 mln zł. Prawdopodobnie jedną z przyczyn wzrostu przychodów była wyższa niż rok wcześniej średnia cena książki – 36 zł (29 zł w 2005 roku). Na koniec 2006 roku w wydawnictwie zatrudnionych było 27 osób.

Staramy się dostosowywać do warunków panujących na rynku. Koszty funkcjonowania rosną jednak z roku na rok, choć my akurat staramy się pracować „za własne pieniądze”. Wierzymy, że środki wydawane w sensowny sposób na reklamę zwracają się. Koszty osobowe staramy się dopasowywać do osiąganych przez nas wyników – mówił w 2004 roku Jerzy Kozłowski, prezes WKŁ.

Wydawnictwa Komunikacji i Łączności to najstarszy w Polsce edytor fachowych publikacji z zakresu motoryzacji, transportu i łączności. W ofercie znajdują się monografie naukowe, słowniki, leksykony, podręczniki akademickie i inżynierskie, poradniki zawodowe oraz prace popularnonaukowe. Dotyczą zarówno historii, jak i dnia dzisiejszego, są adresowane do ludzi nauki, studentów, praktyków w zawodzie, hobbystów i miłośników motoryzacji, lotnictwa, drogownictwa, elektroniki i telekomunikacji.

Książki są publikowane w czterech podstawowych cyklach: motoryzacja, elektronika, drogownictwo, lotnictwo. W 2004 roku tytułem „Kolej Jabłonowska” WKŁ zakończyło wydawanie książek z serii „Warszawskie Koleje Dojazdowe”. W ofercie wydawnictwa w 2004 roku pojawiła nowa seria „Samochody Marzeń”, w której ukazały się: „Ferrari”, „Porsche” i „Jaguar”. Wydawnictwo poszerzyło też ofertę podręczników akademickich z zakresu elektroniki („Systemy teletransmisyjne”, „Bezpieczeństwo telekomunikacji”) oraz budownictwa lądowego („Nawierzchnie asfaltowe”, „Materiały budowlane w mostownictwie”). W 2004 roku zapoczątkowano cykl „Leksykon Skrótów”. Dla młodych pasjonatów elektroniki oficyna wydała bogato ilustrowane „Wyprawy w świat elektroniki”. W 2005 roku ukazały się pierwsze publikacje z popularnej serii poradników z różnych dziedzin życia pod wspólnym hasłem „Jak” – „Jak zakwestionować rachunek telefoniczny”, „Jak kupić używany samochód”, „Jak tanio ogrzać dom”, a w 2006 kolejne – „Jak nie bać się Internetu”, „Jak kupić motocykl”. W 2006 roku najlepiej sprzedającymi się książkami WKŁ były poradniki motoryzacyjne. Jednym z najważniejszych projektów była 50. edycja „Informatora samochodowo-motocyklowego”. Z nowości 2007 roku wspomnieć należy publikację „Pojazdy Wojska Polskiego w walkach o wschodnie granice 1918-1921”.

Główni dystrybutorzy WKŁ to: Azymut, Hurtownia Książki Technicznej Ewa z Bytomia, Matras, Hurtownia Książki Technicznej Jerzy z Katowic. Za pośrednictwem firmy Lider książki motoryzacyjne wprowadzane są do hipermarketów. Wydawnictwo ma również własną księgarnię firmową, ulokowaną w siedzibie spółki, która w 2005 roku została gruntownie wyremontowana. Księgarnia internetowa oficyny (www.wkl.com.pl) w 2006 roku wygenerowała 7 proc. przychodów. Firma prowadzi także sprzedaż na portalach aukcyjnych Ebay i Allegro.

 

Firma powstała 1 stycznia 1949 roku jako Wydawnictwa Komunikacyjne Sp. z o.o., przejmując od ówczesnego Ministerstwa Komunikacji wydawanie książek z serii „Biblioteka Komunikacyjna Ministerstwa Komunikacji”. Po nacjonalizacji – 1 stycznia 1951 roku – oficynę przekształcono w Przedsiębiorstwo Państwowe Wydawnictwa Komunikacyjne, którego celem było zaspokajanie potrzeb wydawniczych gałęzi gospodarki i instytucji podległych resortowi komunikacji – czyli kolei, transportu samochodowego i lotniczego, dróg i mostów oraz Państwowego Instytutu Hydrologiczno-Meteorologicznego. Rok później firmę podporządkowano Centralnemu Urzędowi Wydawnictw, Przemysłu Graficznego i Księgarstwa (a po likwidacji CUW-u – Ministerstwu Kultury). W styczniu 1961 roku – w związku z rozszerzeniem zakresu tematycznego oferty – PP Wydawnictwa Komunikacyjne przyjęły nazwę Wydawnictwa Komunikacji i Łączności oraz nowe logo (funkcjonujące do dziś). Pierwszą redakcją merytoryczną Wydawnictw Komunikacyjnych była redakcja książek kolejowych, a pierwszą pozycję w ofercie oficyny stanowiła książka Pawła Kocota „Moje doświadczenia na parowozie”.

Bardziej znana szerokiemu ogółowi czytelników jest jednak druga powołana przez WKŁ redakcja – książek „samochodowych” i „lotniczych”. W tej redakcji ukazała się m.in. popularna publikacja „Samochody od A do Z”, wiele tytułów z dziedziny mechaniki samochodowej, cenione przez kierowców serie – m.in. „Biblioteczka Kierowcy Amatora”, „Sam Naprawiam…”, „Podręcznik Kierowcy Kategorii…” czy „Kodeks Drogowy…”. W późniejszych latach powstały redakcje łączności i elektroniki.

W latach 1949-1991 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności były także edytorem czasopism. Oficyna wydawała m.in. „Filatelistykę”, „Przegląd Bibliograficzny”, tygodniki: „Motor”, „Łączność” oraz „Morze”.

Od 1994 roku firma działa w formie spółki z o.o. należącej do pracowników. Najwięksi udziałowcy to: Jerzy Kozłowski (prezes spółki), Ewa Berus i Elżbieta Gawin.

 

Wydawnictwa Komunikacji i Łączności – najważniejsze dane